Kamis, 21 Maret 2013

Kram

Pernahkan anda Kram, ya tentunya kita semua pernah merasa kram, tetati apa yang dimaksud dengan kram?, Kram adalah kejang (spasm) otot yang bersifat mendadak tiba-tiba dan terasa sangat sakit. Daerah yang sering kram adalah otot betis di bagian bawah dan belakang lutut. Nyeri kram ini dapat berlangsung beberapa detik sampai menit dengan tingkat keparahan bervariasi.

Kram disebabkan oleh banyak hal, antara lain:

Otot yang kelelahan akibat olahraga
Penggunaan otot yang dipaksanakan secara berlebihan
Kurangnya elektrolit tubuh (Ca dan K) yang keluar melalui keringat
Penumpukan asam laktat ( hasil metabolisme di otot)
Terganggunya oksigenisasi pada jaringan otot
Terganggunya sirkulasi darah ke jaringan otot

Beberapa cara yang dapat dilakukan guna mengatasi kram adalah:

Lakukan

Istirahatkan bagian tubuh yang menegang. Nyamankan posisi dan pijatlah bagian yang kram berlawanan arah dengan kontraksi. Semisal jika terjadi pada kaki, tekuk telapak kaki ke arah dalam. Lakukan berulang kali hingga membaik.

Hindarkan

Dipaksakan tetap beraktivitas karena bisa mengakibatkan kerusakan otot.

Sumber artikel :
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Merek Otomotif Utama Dunia (13)

kabmalang.com

Industri otomotif dunia adalah salah satu sektor paling penting dunia dari segi pendapatan. Meski ada orang-orang yang berpikir mobil adalah moda transportasi penting, ada yang sangat hati-hati dalam memilih merek yang mereka kendarai. Industri ini termasuk desain, pengembangan, produksi, pemasaran, dan penjualan kendaraan bermotor, truk gandeng, motor, serta moped. Daftar ini disusun berdasarkan pemeringkatan dari Interbrand, agen konsultasi brand terbesar di dunia yang menyusun perusahaan sektor otomotif ini dari sisi nilai brand. (Foto-foto: Reuters Pictures)
Toyota

Toyota memiliki nilai merek $ 30.280 juta. Ini mobil berbasis Jepang dianggap sebagai salah satu perusahaan terbesar di dunia berdasarkan pendapatan. Pada Juli 2012 Perusahaan melaporkan bahwa mereka telah diproduksi 200 juta unit kendaraan..(H2o)

Sumber artikel :yahoo.com
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Selasa, 19 Maret 2013

Virus Komputer Terkenal

Perusahaan keamanan jaringan komputer Kaspersky Lab, dalam ulang tahunnya yang ke-15, mengingatkan kembali mengenai 15 virus komputer kompleks dan paling berbahaya yang pernah menyerang jaringan komputer di dunia.

Berikut ini 15 virus berbahaya dalam sejarah komputer, sebagaimana disampaikan Kaspersky dalam siaran persnya, Selasa (17/7/2012):

tahun 1986, Brain, virus PC yang pertama muncul: virus ini menyebar dengan menuliskan kodenya pada boot sector atau floppy disk.
1988, worm Morris menginfeksi sekitar 10 persen komputer yang terhubung ke internet (menyerang sekitar 6.000 komputer).
1992, Michelangelo, virus pertama yang menjadi perhatian media secara masif.
1995, Concept, virus makro pertama.
1999, Melissa, mengawali era e-mail massal malware yang mengakibatkan epidemik global.
2003, Slammer, worm fileless *tanpa file), mengakibatkan epidemik masif di seluruh dunia.
2004, Cabir: Proof-of-Concept for Symbian yang pertama; disebarkan melalui Bluetooth.
2006, Leap, virus pertama Mac OSX
2007, Worm Storm [Zhelatin] memelopori penggunaan distributed C&C server.
2008, Koobface, malware pertama yang menjadikan Facebook sebagai targetnya.
2008, Conficker, salah satu epidemik terbesar dalam sejarah, menginfeksi perusahaan, pengguna rumahan dan pemerintah di lebih dari 200 negara.
2010, FakePlayer, Trojan SMS pada Android.
2010, Stuxnet, penyerangan bertarget pada sistem SCADA [Supervisory Control and Data Acquisition]; menandai munculnya era perang cyber
2011, Duqu, Trojan canggih yang mengumpulkan intelijen mengenai targetnya
2012, Flame, program berbahaya sangat canggih yang secara aktif digunakan sebagai senjata cyber untuk menyerang entitas di beberapa negara.

Kaspersky Lab didirikan di bawah kepemimpinan Eugene Kaspersky dan co-founder. Berawal dari hanya 20 karyawan pada tahun 1997, Kaspersky Lab berkembang menjadi perusahaan keamanan privat terbesar dunia, dengan lebih dari 2.400 karyawan di sekitar 200 negara di seluruh dunia.

Sumber artikel : http://tekno.komp@s.com/read/2012/07/19/06305412/15.Virus.Komputer.Paling.Berbahaya.dalam.Sejarah

Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Minggu, 17 Maret 2013

Miniatur Sepeda Motor dari LOBSTER

Seorang Koki yang kreatif dari Taiwan telah memanfaatkan kulit-kulit lobster yang telah dibuang untuk membuat sebuah miniatur sepeda motor. Hasil yang sangat kreatif dan menarik sehinggakan pakar-pakar penilai makanan telah mempamerkan hasil kerja koki ini kepada khalayak ramai ketika menjalankan sebuah seminar seni memasak, di Fuzhou, China. Jadi, bagi para tukang masak, janganlah dibuang kulit-kulit lobster setelah diambil isinya, lakukanlah sesuatu yang menarik dari kulit lobster tersebut

Sumber artikel :
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Sabtu, 16 Maret 2013

Sejarah Pencak Silat 2

Pencak silat telah dikenal oleh sebagian besar masyarakat rumpun Melayu dalam berbagai nama. Di semenanjung Malaysia dan Singapura, silat lebih dikenal dengan nama alirannya yaitu gayong dan cekak. Di Thailand, pencak silat dikenal dengan nama bersilat, dan di Filipina selatan dikenal dengan nama pasilat. Dari namanya, dapat diketahui bahwa istilah "silat" paling banyak menyebar luas, sehingga diduga bahwa bela diri ini menyebar dari Sumatera ke berbagai kawasan di rantau Asia Tenggara.

Tradisi silat diturunkan secara lisan dan menyebar dari mulut ke mulut, diajarkan dari guru ke murid, sehingga catatan tertulis mengenai asal mula silat sulit ditemukan. Sejarah silat dikisahkan melalui legenda yang beragam dari satu daerah ke daerah lain. Legenda Minangkabau, silat (bahasa Minangkabau: silek) diciptakan oleh Datuk Suri Diraja dari Pariangan, Tanah Datar di kaki Gunung Marapi pada abad ke-11. Kemudian silek dibawa dan dikembangkan oleh para perantau Minang ke seluruh Asia Tenggara. Demikian pula cerita rakyat mengenai asal mula silat aliran Cimande, yang mengisahkan seorang perempuan yang mencontoh gerakan pertarungan antara harimau dan monyet. Setiap daerah umumnya memiliki tokoh persilatan (pendekar) yang dibanggakan, misalnya Prabu Siliwangi sebagai tokoh pencak silat Sunda Pajajaran, Hang Tuah panglima Malaka, Gajah Mada mahapatih Majapahit dan Si Pitung dari Betawi.

Perkembangan silat secara historis mulai tercatat ketika penyebarannya banyak dipengaruhi oleh kaum penyebar agama Islam pada abad ke-14 di nusantara. Kala itu pencak silat diajarkan bersama-sama dengan pelajaran agama di surau atau pesantren. Silat menjadi bagian dari latihan spiritual. Dalam budaya beberapa suku bangsa di Indonesia, pencak silat merupakan bagian tak terpisahkan dalam upacara adatnya. Misalnya kesenian tari Randai yang tak lain adalah gerakan silek Minangkabau kerap ditampilkan dalam berbagai perhelatan dan acara adat Minangkabau. Dalam prosesi pernikahan adat Betawi terdapat tradisi "palang pintu", yaitu peragaan silat Betawi yang dikemas dalam sebuah sandiwara kecil. Acara ini biasanya digelar sebelum akad nikah, yaitu sebuah drama kecil yang menceritakan rombongan pengantin pria dalam perjalanannya menuju rumah pengantin wanita dihadang oleh jawara (pendekar) kampung setempat yang dikisahkan juga menaruh hati kepada pengantin wanita. Maka terjadilah pertarungan silat di tengah jalan antara jawara-jawara penghadang dengan pendekar-pendekar pengiring pengantin pria yang tentu saja dimenangkan oleh para pengawal pengantin pria.

Jumat, 15 Maret 2013

Bawang Putih Mahal

Tingginya harga bawang putih di pasaran, diduga akibat tertahannya 394 kontainer isi bawang putih di Terminal Petikemas Pelabuhan Tanjung Perak berasal China dan Thailand , sejak awal Maret lalu. Gubernur Jatim tidak bisa berbuat banyak.

Soekarwo meminta Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU) ikut turun tangan. Karena, menurutnya, tersendatnya ribuan ton bawang putih di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, mengakibatkan kelangkaan bawang putih di pasaran.

Pihak Pemprov Jawa Timur tidak bisa berbuat banyak, ada yang lebih berwenang menangani masalah tersebut, yakni pihak Bea dan Cukai. Sesuai Undang-Undang Bea dan Cukai.

Pemda Jawa Timur mengirim surat ke pemerintah pusat agar ratusan kontainer berisi bawang putih yang tertahan di Pelabuhan Tanjung Perak, diberi kemudahan perizinannya, untuk menekan dan menstabilakan harga bawang putih di pasaran.

Sebagian Fakta Negara Jepang

Pernah ke negara Jepang? Mungkin ada yang sudah pernah tapi mungkin banyak lagi yang tak pernah kan. Jepang sangat terkenal karena keunikannya tersendiri. Tren terbaru banyak datang dari jepang. Tak lupa juga banyak teknologi jepang yang kita guna terutama mobil seperti Mitsubishi, Honda dan juga motor Kawasaki, Honda dan Suzuki. Jepang juga populer karena movie Tokyo Drift. Kalau Anda ada kesempatan, jangan lupa mencoba pergi ke Jepang. Banyak tempat menarik di sana. Kali ini ada beberapa fakta menarik yang dapat dikumpulkan pada negara Jepang sebagai menambah ilmu pengetahuan kita.

Jangan letakkan 'chopstick' secara vertikal didalam mangkuk nasi Anda karena ia adalah satu budaya lama Jepang untuk memberikan nasi tersebut kepada orang mati. Kalaupun tidak, ia tetap dianggap satu perbuatan yang tidak baik.
Jepang mengalami sekitar 1500 gempa bumi setiap tahun.Ada lebih 200 buah gunung berapi di Jepang.
Meskipun mengorek hidung atau kencing di tepi jalan diterima dalam masyarakat disana tapi menghembus hidung dikhalayak publik adalah tidak dibenarkan sama sekali.
Kemampuan menggubah bunga dianggap sebagai seni di Jepang.
Penduduk Jepang kebanyakan mengambil nasi untuk dimakan saat sarapan, makan siang dan juga makan malam.
Untuk menunggu pesanan pizza Anda dikirim, akan memakan waktu selama 1 sampai 2 jam. Penduduk Jepang gemar pizza mereka ditempatkan dengan mayones, jagung dan juga biji wijen.
Jika mendapat hadiah, tidak bisa mengoyak kertas pembungkusnya karena dianggap satu perbuatan yang tidak sopan.
Di stasiun-stasiun, wanita-wanita muda akan memberikan Anda kertas tisu WC.
Hampir tidak ada vandalism di Jepang!
Satpam distasiun pompa bensin akan hormat kepada mobil yang keluar dari pompa bensin.
Sebuah apel di Jepang berharga USD $ 2 dolar!
Jika menghadiri upacara pernikahan ataupun kematian, membawa uang ataupun hadiah adalah menjadi hal yang wajib.
Penduduk Jepang mandi air panas setiap malam meskipun fasilitas itu tidak ada di rumah mereka.
Mengatakan 'tidak' secara langsung adalah satu perbuatan yang dianggap tidak terhormat.
Lampu lalu lintas hijau disana disebut 'biru'.
Tidak ada mesin ATM yang beroperasi 24 jam disana bahkan ia ditutup pada hari libur dan kebanyakan beroperasi pada waktu hari bekerja saja.
Menjadi kebiasaan, seseorang yang pindah kerumah baru, harus memberikan antara 1000 dolar hingga 2.000 dolar kepada pemilik rumah tersebut.
Kebanyakan orang Jepang tidak bisa mengemudi dengan baik.

Kamis, 14 Maret 2013

Seni Lukis Kopi

Percayakah anda lukisan ini di lukis hanya menggunakan kopi? Tentunya Kreatif kan?
Siapa sangka dengan kopi saja dapat membuat lukisan semacam ini

Mari kita lihat langkah demi langkah cara dia membuat lukisan ini

Nomor Kode Telpon Wilayah Indonesia

Berbagi Informasi Kabupaten Malang

Daftar Nomor Kode Awalan jaringan telepon Se Indonesia bagi anda yang membutuhkan kode telepon diseluruh wilayah Indonesia berikut ini data nomor kode awalan no telepon di seluruh daerah di republik ini, semoga ini dapat membantu anda sekalian yang sedang mencari Nomor Kode daerah yang akan anda hubungi, dan berikut ini datanya

Nanggroe Acéh Darussalam

* 0629 Nomor Kode - Kutacane
* 0641 Nomor Kode - Langsa
* 0642 Nomor Kode - Blangkejeren
* 0643 Nomor Kode - Takengon
* 0644 Nomor Kode - Bireuen
* 0645 Nomor Kode - Lhokseumawe
* 0646 Nomor Kode - Idi
* 0650 Nomor Kode - Sinabung (Simeulue)
* 0651 Nomor Kode - Banda Aceh, Jantho, Lamno
* 0652 Nomor Kode - Sabang
* 0653 Nomor Kode - Sigli
* 0654 Nomor Kode - Calang
* 0655 Nomor Kode - Meulaboh
* 0656 Nomor Kode - Tapaktuan
* 0657 Nomor Kode - Bakongan
* 0658 Nomor Kode - Singkil
* 0659 Nomor Kode - Blangpidie

Sumatra Utara

* 061 Nomor Kode - Medan, Binjai, Stabat
* 0620 Nomor Kode - Pangkalanbrandan
* 0621 Nomor Kode - Tebingtinggi
* 0622 Nomor Kode - Pematangsiantar
* 0623 Nomor Kode - Kisaran, Tanjungbalai
* 0624 Nomor Kode - Rantauprapat
* 0625 Nomor Kode - Parapat
* 0626 Nomor Kode - Pangururan
* 0627 Nomor Kode - Sidikalang, Salak
* 0628 Nomor Kode - Kabanjahe, Brastagi
* 0630 Nomor Kode - Telukdalam
* 0631 Nomor Kode - Sibolga
* 0632 Nomor Kode - Balige
* 0633 Nomor Kode - Tarutung
* 0634 Nomor Kode - Padangsidempuan
* 0636 Nomor Kode - Panyabungan
* 0639 Nomor Kode - Gunungsitoli

Sumatra Barat

* 0751 Nomor Kode - Padang, Pariaman
* 0752 Nomor Kode - Bukittinggi, Batusangkar, Padangpanjang, Payakumbuh
* 0753 Nomor Kode - Lubuksikaping
* 0754 Nomor Kode - Sawahlunto
* 0755 Nomor Kode - Solok, Alahanpanjang
* 0756 Nomor Kode - Painan
* 0757 Nomor Kode - Balaisela
* 0759 Nomor Kode - Muarasiberut

Riau

* 0760 Nomor Kode - Telukkuantan
* 0761 Nomor Kode - Pekanbaru, Pangkalankerinci
* 0762 Nomor Kode - Bangkinang
* 0763 Nomor Kode - Selatpanjang
* 0764 Nomor Kode - Siak Sri Indrapura
* 0765 Nomor Kode - Dumai, Duri
* 0766 Nomor Kode - Bengkalis
* 0767 Nomor Kode - Bagan Siapi-api
* 0768 Nomor Kode - Tembilahan
* 0769 Nomor Kode - Rengat, Airmolek

Kepulauan Riau

* 0771 Nomor Kode - Tanjungpinang

* 0772 Nomor Kode - Terempa

* 0773 Nomor Kode - Ranai
* 0776 Nomor Kode - Dabosingkep
* 0777 Nomor Kode - Tanjungbalai Karimun
* 0778 Nomor Kode - Kabil, Nongsa
* 0779 Nomor Kode - Tanjungbatu

Jambi

* 0741 Nomor Kode - Jambi
* 0742 Nomor Kode - Kualatungkal
* 0743 Nomor Kode - Muarabulian
* 0744 Nomor Kode - Muaratebo
* 0745 Nomor Kode - Sarolangun
* 0746 Nomor Kode - Bangko
* 0747 Nomor Kode - Muarabungo
* 0748 Nomor Kode - Sungaipenuh

Sumatra Selatan

* 0711 Nomor Kode - Palembang, Pangkalanbalai, Betung

* 0712 Nomor Kode - Kayuagung

* 0713 Nomor Kode - Prabumulih

* 0714 Nomor Kode - Sekayu

* 0731 Nomor Kode - Lahat

* 0733 Nomor Kode - Pendopo, Lubuk Linggau

* 0734 Nomor Kode - Muaraenim

* 0735 Nomor Kode - Baturaja

Kepulauan Bangka Belitung

* 0715 Nomor Kode - Belinyu

* 0716 Nomor Kode - Muntok

* 0717 Nomor Kode - Pangkalpinang, Sungailiat

* 0718 Nomor Kode - Koba, Taboali

* 0719 Nomor Kode - Manggar, Tanjungpandan

Bengkulu

* 0732 Nomor Kode - Curup

* 0736 Nomor Kode - Bengkulu, Tais

* 0737 Nomor Kode - Argamakmur, Mukomuko

* 0738 Nomor Kode - Muara Aman

* 0739 Nomor Kode - Bintuan, Manna

Lampung

* 0721 Nomor Kode - Bandarlampung
* 0724 Nomor Kode - Kotabumi

* 0725 Nomor Kode - Metro

* 0726 Nomor Kode - Menggala

* 0727 Nomor Kode - Kalianda

* 0728 Nomor Kode - Liwa

* 0729 Nomor Kode - Pringsewu

* 0730 Nomor Kode - Kota Agung, Pagaralam

Jakarta

* 021 Nomor Kode - Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi

Banten

* 0252 Nomor Kode - Rangkasbitung

* 0253 Nomor Kode - Pandeglang, Labuan

* 0254 Nomor Kode - Serang, Cilegon, Merak

Jawa Barat

* 022 Nomor Kode - Bandung, Cimahi, Soréang

* 0231 Nomor Kode - Cirebon, Losari

* 0232 Nomor Kode - Kuningan

* 0233 Nomor Kode - Majalengka, Kadipatén

* 0234 Nomor Kode - Indramayu, Jatibarang

* 0251 Nomor Kode - Bogor

* 0257 Nomor Kode - Pasauran

* 0260 Nomor Kode - Subang, Pamanukan

* 0261 Nomor Kode - Sumedang

* 0262 Nomor Kode - Garut

* 0263 Nomor Kode - Cianjur

* 0264 Nomor Kode - Purwakarta

* 0265 Nomor Kode - Tasikmalaya, Banjar, Ciamis, Pangandaran

* 0266 Nomor Kode - Sukabumi, Pelabuhan Ratu
* 0267 Nomor Kode - Karawang

Jawa Tengah

* 024 Nomor Kode - Semarang, Ungaran

* 0271 Nomor Kode - Surakarta (Solo), Kartasura, Sukoharjo, Karanganyar, Sragen

* 0272 Nomor Kode - Klaten

* 0273 Nomor Kode - Wonogiri

* 0275 Nomor Kode - Purworejo

* 0276 Nomor Kode - Boyolali

* 0280 Nomor Kode - Majenang, Sidareja (Kabupaten Cilacap bagian barat)

* 0281 Nomor Kode - Purwokerto, Banyumas, Purbalingga

* 0282 Nomor Kode - Cilacap (bagian timur)

* 0283 Nomor Kode - Tegal, Slawi, Brebes

* 0284 Nomor Kode - Pemalang

* 0285 Nomor Kode - Pekalongan, Batang (bagian barat)

* 0286 Nomor Kode - Banjarnegara, Wonosobo

* 0287 Nomor Kode - Kebumen, Gombong

* 0289 Nomor Kode - Bumiayu (Kabupaten Brebes bagian selatan)

* 0291 Nomor Kode - Demak, Jepara, Kudus

* 0292 Nomor Kode - Purwodadi

* 0293 Nomor Kode - Magelang, Mungkid, Temanggung

* 0294 Nomor Kode - Kendal, Kaliwungu, Weleri (Kabupaten Batang bagian timur)

* 0295 Nomor Kode - Pati, Rembang, Lasem

* 0296 Nomor Kode - Blora, Cepu

* 0297 Nomor Kode - Karimun Jawa

* 0298 Nomor Kode - Salatiga, Ambarawa (Kabupaten Semarang bagian tengah dan selatan)

DI Yogyakarta

* 0274 Nomor Kode - Yogyakarta, Sleman, Wates, Bantul, Wonosari

Jawa Timur

* 031 Nomor Kode - Surabaya, Gresik, Sidoarjo, Bangkalan

* 0321 Nomor Kode - Mojokerto, Jombang

* 0322 Nomor Kode - Lamongan, Babat

* 0323 Nomor Kode - Sampang

* 0324 Nomor Kode - Pamekasan

* 0325 Nomor Kode - Sangkapura (Bawean)

* 0327 Nomor Kode - Kepulauan Kangean, Kepulauan Masalembu

* 0328 Nomor Kode - Sumenep

* 0331 Nomor Kode - Jember

* 0332 Nomor Kode - Sukosari, Prajekan

* 0333 Nomor Kode - Banyuwangi, Muncar

* 0334 Nomor Kode - Lumajang

* 0335 Nomor Kode - Probolinggo, Kraksaan

* 0336 Nomor Kode - Ambulu, Puger (Kabupaten Jember bagian selatan)

* 0338 Nomor Kode - Situbondo, Besuki

* 0341 Nomor Kode - Malang, Kepanjen, Batu

* 0342 Nomor Kode - Blitar, Wlingi

* 0343 Nomor Kode - Pasuruan, Pandaan

* 0351 Nomor Kode - Madiun, Caruban, Magetan, Ngawi

* 0352 Nomor Kode - Ponorogo

* 0353 Nomor Kode - Bojonegoro

* 0354 Nomor Kode - Kediri, Pare

* 0355 Nomor Kode - Tulungagung, Trenggalek

* 0356 Nomor Kode - Tuban

* 0357 Nomor Kode - Pacitan

* 0358 Nomor Kode - Nganjuk, Kertosono

Bali

* 0361 Nomor Kode - Denpasar, Gianyar, Kuta, Tabanan, Tampaksiring

* 0362 Nomor Kode - Singaraja

* 0363 Nomor Kode - Amlapura

* 0365 Nomor Kode - Negara, Gilimanuk

* 0366 Nomor Kode - Klungkung, Kintamani

* 0368 Nomor Kode - Baturiti

Nusa Tenggara Barat

* 0370 Nomor Kode - Mataram, Praya

* 0371 Nomor Kode - Sumbawa

* 0372 Nomor Kode - Alas, Taliwang

* 0373 Nomor Kode - Dompu

* 0374 Nomor Kode - Bima

* 0376 Nomor Kode - Selong

Nusa Tenggara Timur

* 0380 Nomor Kode - Kupang, Baa (Roti)

* 0381 Nomor Kode - Ende

* 0382 Nomor Kode - Maumere

* 0383 Nomor Kode - Larantuka

* 0384 Nomor Kode - Bajawa

* 0385 Nomor Kode - Labuhanbajo, Ruteng

* 0386 Nomor Kode - Kalabahi

* 0387 Nomor Kode - Waingapu, Waikabubak

* 0388 Nomor Kode - Kefamenanu, Soe

* 0389 Nomor Kode - Atambua

Kalimantan Barat

* 0561 Nomor Kode - Pontianak, Mempawah

* 0562 Nomor Kode - Sambas, Singkawang, Bengkayang

* 0563 Nomor Kode - Ngabang

* 0564 Nomor Kode - Sanggau

* 0565 Nomor Kode - Sintang

* 0567 Nomor Kode - Putussibau

* 0568 Nomor Kode - Nangapinoh

Kalimantan Tengah

* 0513 Nomor Kode - Kualakapuas, Pulangpisau

* 0519 Nomor Kode - Muarateweh

* 0522 Nomor Kode - Ampah

* 0525 Nomor Kode - Buntok

* 0526 Nomor Kode - Tamianglayang

* 0528 Nomor Kode - Purukcahu

* 0531 Nomor Kode - Sampit

* 0532 Nomor Kode - Pangkalanbun, Kumai

* 0534 Nomor Kode - Kendawangan

* 0536 Nomor Kode - Palangkaraya, Kasongan

* 0537 Nomor Kode - Kualakurun

* 0538 Nomor Kode - Kualapembuang

* 0539 Nomor Kode - Kualakuayan

Kalimantan Selatan

* 0511 Nomor Kode - Banjarmasin, Banjarbaru, Martapura, Marabahan

* 0512 Nomor Kode - Pelaihari

* 0517 Nomor Kode - Kandangan, Barabai, Rantau, Negara

* 0518 Nomor Kode - Kotabaru, Batulicin

* 0527 Nomor Kode - Amuntai

Kalimantan Timur

* 0541 Nomor Kode - Samarinda, Tenggarong

* 0542 Nomor Kode - Balikpapan

* 0543 Nomor Kode - Tanahgrogot

* 0545 Nomor Kode - Melak

* 0548 Nomor Kode - Bontang

* 0549 Nomor Kode - Sangatta

* 0551 Nomor Kode - Tarakan

* 0552 Nomor Kode - Tanjungselor

* 0553 Nomor Kode - Malinau

* 0554 Nomor Kode - Tanjungredeb

* 0556 Nomor Kode - Nunukan

Sulawesi Utara

* 0430 Nomor Kode - Amurang

* 0431 Nomor Kode - Manado, Tomohon, Tondano

* 0432 Nomor Kode - Tahuna

* 0434 Nomor Kode - Kotamobagu

* 0438 Nomor Kode - Bitung

Gorontalo

* 0435 Nomor Kode - Gorontalo, Limboto

* 0443 Nomor Kode - Marisa

Sulawesi Tengah

* 0450 Nomor Kode - Parigi

* 0451 Nomor Kode - Palu

* 0452 Nomor Kode - Poso

* 0453 Nomor Kode - Tolitoli

* 0457 Nomor Kode - Donggala

* 0458 Nomor Kode - Tentena

* 0461 Nomor Kode - Luwuk

* 0462 Nomor Kode - Banggai

* 0463 Nomor Kode - Bunta

* 0464 Nomor Kode - Ampana

* 0465 Nomor Kode - Kolonedale

Sulawesi Barat

* 0426 Nomor Kode - Mamuju

* 0428 Nomor Kode - Polewali

Sulawesi Selatan

* 0411 Nomor Kode - Makassar, Maros, Sungguminasa

* 0413 Nomor Kode - Bulukumba

* 0414 Nomor Kode - Bantaeng (Selayar)

* 0417 Nomor Kode - Malino

* 0418 Nomor Kode - Takalar

* 0419 Nomor Kode - Janeponto

* 0420 Nomor Kode - Enrekang

* 0421 Nomor Kode - Parepare, Pinrang

* 0422 Nomor Kode - Manene

* 0423 Nomor Kode - Makale, Rantepao

* 0427 Nomor Kode - Barru

* 0428 Nomor Kode - Wonomulyo

* 0471 Nomor Kode - Palopo

* 0473 Nomor Kode - Masamba

* 0481 Nomor Kode - Watampone

* 0482 Nomor Kode - Sinjai

* 0484 Nomor Kode - Watansoppeng

* 0485 Nomor Kode - Sengkang

Sulawesi Tenggara

* 0401 Nomor Kode - Kendari

* 0402 Nomor Kode - Baubau

* 0403 Nomor Kode - Raha

* 0404 Nomor Kode - Wanci

* 0405 Nomor Kode - Kolaka

* 0408 Nomor Kode - Unaaha

Maluku jeung Maluku Utara

* 0910 Nomor Kode - Bandaneira

* 0911 Nomor Kode - Ambon

* 0913 Nomor Kode - Namlea

* 0914 Nomor Kode - Masohi

* 0915 Nomor Kode - Bula

* 0916 Nomor Kode - Tual

* 0917 Nomor Kode - Dobo

* 0918 Nomor Kode - Saumlaku

* 0921 Nomor Kode - Soasiu

* 0922 Nomor Kode - Jailolo

* 0923 Nomor Kode - Morotai

* 0924 Nomor Kode - Tobelo

* 0927 Nomor Kode - Labuha

* 0929 Nomor Kode - Sanana

* 0931 Nomor Kode - Saparua

Papua jeung Irian Jaya Barat

* 0901 Nomor Kode - Timika, Tembagapura

* 0902 Nomor Kode - Agats (Asmat)

* 0951 Nomor Kode - Sorong

* 0952 Nomor Kode - Teminabuan

* 0955 Nomor Kode - Bintuni

* 0956 Nomor Kode - Fakfak

* 0957 Nomor Kode - Kaimana

* 0966 Nomor Kode - Sarmi

* 0967 Nomor Kode - Jayapura, Abepura

* 0969 Nomor Kode - Wamena

* 0971 Nomor Kode - Merauke

* 0975 Nomor Kode - Tanahmerah

* 0980 Nomor Kode - Ransiki

* 0981 Nomor Kode - Biak

* 0983 Nomor Kode - Serui

* 0984 Nomor Kode - Nabire

* 0986 Nomor Kode - Manokwari

Semoga daftar kode telephone di Indonesia ini bisa membantu anda

Pesan Tersirat :

Check

Anda dapat mengirimkan foto/ Artikel tentang daerah anda kirmkan melalui email ke malangkab@mail.com

Sumber artikel : www.kabmalang.com
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Rabu, 13 Maret 2013

Bisnis Online sekedar info

Sobat sis gan netter rekan semua kembali untuk berbagi informasi juga sambil menyalurkan hobi berinternet yang memberi nilai tambah karena belantara internet berisi berbagai masalah, solusi dan peluang bahkan ada softwarePSR ini sebagian dari kendaraan untuk menghasilkan uang dari bisnis internet gan.

Ternyata setelah membaca dari berbagai inpo dan beberapa komentar-komentar masih banyak saja yang mengatakan tentang kebohongan yang banyak pendapat dari orang-orang bahwa softwarePSR ini adalah bisnis online Penipuan.

Bagi saya sendiri sangat miris sekali jika sebagian orang masih memiliki pikiran yang tidak baik dan segala macam pandangan negatif. Sebenarnya yang terpenting prinsip lakukanlah sesuatu dengan tulus ikhlas terapkan pikiran yang bersih sekalipun ditipu anggaplah itu sebuah amal iklhas. karena hidup segala sesuatunya dilakukan dengan iklash insyaallah berkah gan.

Jadi buat rekan sobat netter semua yang menganggap softwarePSR ini penipuan silahkan rasakan sendiri, dan mohon maaf tanpa bermaksud ada unsur yang lain cuma mau berbagi apakah software PSR ini benar-benar bisa mendapatkan pasif income sampai saat ini.

Jika sobat netter masih ada yang bilang SoftwarePSR ini Penipuan. Coba simak aja terus dan kunjungi selalu blog ane untuk seputar bisnis penipuan yang masih banyak orang belum benar-benar paham metode cara berbisnis internet yang pasif income itu seperti apa :D....

action-action be always positif thinking have your mind tu kata-kata dari ane tu sob

daftar action disini

dan kalau sobat masih ragu dan tidak percaya saya beritahu cara kerja rahasia full softwarePSR gratissilahkan sobat klik disini terlebih dahulu kalau mau yang graris trik rahasia fullversion

Yang benar benar penipuan itu yang model begini

Kamis, 07 Maret 2013

Quick Count 14.31 PilgubSu

Quick Count sementara Pilkada Sumut Pkl. 14.31

Gus 19.48

Effendy 26.87%

Chairuman 8.82%

Amri 12.01%

Gatot 32.83%

suara masuk: 75.43%

Sumber artikel :http://inagist*com/all/309567092556963840/
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Quick Count 14.11 Pemilihan Gubernur SumUt

Quick Count sementara Pilkada Sumut Pkl. 14.11

Gus 19.30%

Effendy 29.11%

Chairuman 8.51%

Amri 11.89%

Gatot 31.19%

suara masuk: 56.86%

Sumber artikel :http://inagist*com/all/309561953578270720/
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Quick Count Pemilihan Gubernur Sumatera Utara

Quick Count sementara

Pilkada Sumut Pkl. 13.50

Gus - Sukirman 19,58%

Effendy - Djumiran 32,66%

Chairuman - Fadly 7,27%

Amri - Rustam 12,36%

Gatot - Tengku 28,13%

suara masuk: 25,43%

Sumber artikel :http://inagist*com/all/309556564702945280/
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Selasa, 05 Maret 2013

Tahu Sumedang

Tou Fu (dari bahasa Tionghoa, Hokkian "tau hu", yang berarti sama) lambat laun karena lidah Indonesia menjadi nama menjadi "Tahu".

Sekitar tahun 1917 seseorang yang bernama Ong Bung Keng ke Sumedang untuk menyusul orang tuanya Ongkino. Orang tua Ong Bung Keng memiliki usaha pembuatan tahu, dia kemudian melanjutkan usaha orang tuanya yang kembali ke tanah kelahiran mereka di Hokkian, Republik Rakyat Cina.

Ong Bung Keng, terus melanjutkan usaha yang diwariskan dari kedua orang tuanya hingga akhir hayatnya di usia 92 tahun. Usaha itu terus berkembng hingga ke generasi berikutnya, Suryadi cucu Ong Bung Keng mengatakan, Sekitar tahun 1928, konon suatu hari tempat usaha sang kakek buyutnya, Ong Bung Keng, didatangi oleh Bupati Sumedang, Pangeran Soeria Atmadja yang kebetulan tengah melintas dalam perjalanan menuju Situraja.

Bupati Sumedang Pangeran Soeria Atmadja yang melihat seorang kakek sedang menggoreng sesuatu. Dia turun begitu melihat bentuk makanan yang unik dan bau yang harum. Sang bupati, bertanya kepada sang kakek, "Maneh keur ngagoreng naon? (Kamu sedang menggoreng apa?)". Orang tersebut berusaha menjawab sebisanya dan menjelaskan bahwa makanan yang ia goreng berasal dari Tou Fu China. Karena penasaran, Pangeran mencoba satu. Setelah mencicipi sesaat, dia secara spontan berkata dengan wajah puas, "Enak benar masakan ini! Coba kalau kamu jual, pasti laris!".

Tak lama setelah kejadian ini, Tahu Sumedang digemari oleh penduduk Sumedang dan kemudian sampai ke seluruh Indonesia

Sumber artikel : http://www.kaskus.co.id/profile/aboutme/5162069
Pesan moral artikel :

Kontributor Artikel & lamp; Foto : Herman Hidayat Profile Facebook Herman Hidayat klik di sini. Herman adalah Pemilik MestiMoco.com.

click for tour in Malang Regency

Check

Minggu, 03 Maret 2013

Mulailah dari DIRI Sendiri

WAJAH BARU KERETA API (Tulisan Siang) “Jika anda menginginkan perubahan kecil, ubahlah PERILAKU anda. Namun jika anda menginginkan perubahan besar, ubahlah PARADIGMA anda ”.

Jumat kemarin saya berangkat dari rumah jam 8 pagi mengantar 3 anak balita ke play group. Ada 1 tambahan anak bule si maira sahabat malkia yang sleep over di rumah. Ini hal yang pertama kali bagi kami. Sang anak bule adalah teman sekelas malkia putri bungsu kami. Malkia sendiri sudah beberapa kali menginap di rumah Maira dan sekarang Maira gantian.

Dalam perjalan ke sekolah, ketiga anak ini ingin cepat-cepat sampai. Ingin cepat-cepat main. Entah apa yang mereka ributkan sepanjang jalan tadi, sehingga waktu turun mobil setibanya di sekolah 3 anak langsung lari dengan hanya memberi salam cepat bye ayah..dan satu kalimat baru yang saya dengar bye daddy . eeehmm kedengerannya enak di panggil “daddy” sama tuh anak bule. Sangat dimengeri sih ketiganya semangat langsung berlari karena sepanjang perjalanan mereka sudah ingin main ini, main itu setibanya disekolah. Bahkan mereka berdebat dan berargumen nanti mana yang didulukan mainnya dan siapa yang duluan. Ribut banget isi mobil dengan 3 anak berbahasa inggris campur aduk. Ngak salah kalau ada pameo yang mengatakan three’s a crowd!

Jadi dirumah mendadak ada 3 anak berusia 3-6 tahun wondering around ke sana kemari sejak dari kamisnya. pulang sekolah mendadak anak nambah 1, bule. Jadi sejak kamis hingga berangkat pagi sekolah rumah mendadak berbahasa internasional. Bahasa ingris campur jawa campur Indonesia. Bahkan pasukan bedinde pembokat di belakang tergopoh-gopoh mencoba memahami setiap pertanyaan dan permintaan dari si anak bule ini. Malkia bahkan harus menterjemahkan maksud maira ke para support system dirumah.

Saya sendiri ketika menerima pesan dari istri di rumah kalau “anak kita nambah satu” posisi sedang dalam perjalanan semarang Jakarta. Saya membalas pesan tersebut dengan, amien,asyik, seru!. Benar..bermain dengan anak adalah hiburan tersendiri dimana setelah penat seharian bekerja atau setelah melakukan perjalanan jauh yg melelahkan. Apalagi di tambah perjalanan kemarin yg full tanpa istrihat cukup dan mendapatkan pengalaman baru yang tidak menyamankan.

Seperti kita tahu, pesawat dari Jakarta pasti semuanya pagi karena di kota-kota lain di indoensia support system untuk pelayanan bandara tidak siap. Kapal terbang pasti menginapnya di cengkareng. Kalau di kota lain, tempat menginapnya crew pesawat di tambah fasilitas dan keamanan bandara masih jauh tidak berimbang dibanding cengkareng sehiingga pagi hari anatar jam 5-7 pesawat terbang take oof dari cengkareng keseluruh Indonesia. Kalau dilihat dari bulan, kayak kembang api merekah dengan centrumnya cengkareng, kira-kira gitu deh visualisasinya.

Jadi, bangun jam 3 pagi berangkat ke bandara plus pasti-pastinya begitu sudah menemukan bangku di pesawat, langsung jleb tidur. Mencicil sedikit jam tidur yang kurang. Karena jarak dekat, 1 jam kemudian kapal sudah mendarat di ahmad yani semarang. Kebangun lagi dan langsung menuju stasiun tawang menaiki kereta rajawali jurusan Surabaya dan kami turun di Cepu. Ini yang membuat deg-degan. Karena berita dari team kemarin kereta mogok sehingga di tengah jalan lokomotifnya di ganti, dikirim dari stasiun tawang. Yang terjadi biasanya jarak tempuh 2,5 jam molor jadi 7 jam.

Kalau itu terjadi dengan kami maka jadwal di cepu pastinya bubar dan merepotkan karena pihak mitra sudah menunggu. Ternyata, kereta tepat waktu namun inilah terjadi kesalahan dan terjadi ke-alpha an ( bahasa memperhalus diri sendiri supaya ngak bilang sama diri sendiri bodoh) .

Biasanya ada staf yang sudah mengatur perjalanan sehingga confirm tiket tinggal ambil seating number. Ini tiket kereta rajawali belum di beli sehingga beli di stasiun. Ok..simple toh! Saya pun membeli 2 tiket kelas bisnis, yang di jawab oleh petugas tiket 60.000 per orang pak. Sebenarnya kami ber tiga namun staf produksi sudah beli duluan tiket di indomaret di Jakarta. Note, ini terobosan bisnis yang luar biasa dari KAI dimana tiket kereta bisa beli di semua counter indomaret.

Saya bayar dan duduk di peron. Biasa, menikmati kroncong tempo dulu. Distasiun tawang kita biasa di hibur dengan music keroncong yang merupakan satu lagi terobosan dari pihak manajemn KAI. Di suguhin music tradisional, lengkap. Jadi, ngopi, makan gorengang, jagongan ngobrolin kerjaan, dengan back sound keroncong. Wuuihh sebuah suasana yang romatik nostalgia.

Kereta tepat waktu, jam 8.15 masuk jalur 1. 15 menit lagi langsung berangkat. Kami pun berjalan ke gerbong dan pastinya saya akan melanjutkan tidur mencicil lagi kekurangan tidur di atas kereta. Begitu naik gerbong, petugas menunjuk kana rah, bapak di kelas bisnis, ini kelas eksekutif pak. Gerbong bapak masih terus lagi nomor dua dari belakang. Kamipun berjalan menuju titik yang ditunjuk dan begitu naik gerbong 2, saya memperhatikan kok ngak pake AC.

Saya pun bertanya, lho kok bisnis ngak pake AC pak, kepada petugas kereta. Oh, yg pakai AC di kelas eksekutif. Waduh, tepok jidat. Di kepala saya status “bisnis” itu lebih tinggi dari status “eksekutif”. Seperti arti kata bisnis di pesawat, atau “eksekutif” di kamar hotel lebih rendah di banding “business suit”. Inilah yang saya katakana tadi, kebodohan. Ini adalah sebenarnya bentuk tegoran, self critic karena biasa di layani, sekali melayani diri sendiri begini, ngak hati-hati. Staf saya yang ikut dengan saya pastinya ngak berani komentar diam saja dan saya tau dia bête banget dengan kebodohan saya tersebut. namun dengan sekali lagi ..saya mencoba menjaga kewibaan denga berkata..gini mas, entar kita main saja dengan kondektur. Kita bayar dia untuk pindah ke kelas eksekutif. Terlihat wajahnya sedikit ceria ketika saya mengatakan kita akan “membayar” di atas gerbong.

Kereta bergerak memutar roda besi perlahan lahan hingga top speednya. Dan seperti rutinitas, petugas mengecek tiket menanyakan dan memeriksa tiket penumpang satu persatu. Bagi saya yang sudah kegerahan karena mentari pagi jam 9 yang cukup menyengat sangat terasa menembus gorden tipis tepat di bangku saya, menunggu petugas tiket menjadi hal yang melelahkan. Ketika sang petugas tepat berada di depan saya, sambil menyodorkan tiket saya bertanya dengan penuh harap. Apa bisa kami menaikan status tiket dari bisnis ke eksekutif? Berapa kami harus byar?

Di jawab sambil senyum sopan, petugas tiket berkata..maaf pak, manajemen sekarang tidak ada transaksi di gerbong untuk tiket. Semua ada di konter di darat maaf kami tidak bisa membantu.
Saya pun terdiam. Saya mengangguk menyetujui dan mengerti namun dalam hati saya mengatakan tidak akan menyerah. Kalau jalur resmi tidak bisa maka saya akan pakai “ jalur tidak resmi” jalur biasanya “orang taat sama duit”, jalur nyogok. Saya lihat lihat siapa kira-kira secara gerak tubuh adalah orang yang tepat melakukan hal itu. Salah satu petugas tertinggi di kereta ini pasti ada, atau petugas keamanan, security. Di sudut mata yang lain saya melihat staf saya yang juga kegerahan mencoba menikmati perjalanan dengan berusaha tidur. Namun saya yakin dia menggerutu dalam hati.

Saya yang jupa sudah ke gerahan karena menggunakan baju resmi rapih pun mendekat seseorang yang saya anggap punya pengaruh di kereta. Saya mengatakan, pak saya perlu sekali untuk bisa pindah keruanagn ber AC karena tadi salah beli tiket. “ Tolong cari bangku kosong di gerbong eksekutif nanti kita atur-atur biayanya pak?!”

Lalu dia celingukan, dan membawa saya ke tempat yang agak sepi supaya penumpang lain tidak dengar pasti maksudnya. Posisi itu adalah berdiri di antara dua gerbong. Ini pengalaman dulu semasa kecil menikmati berdiri diantara sambungan gerbong, sekarang kami pakai untuk negosiasi.

Wajah petugas terlihat serius, dan saya merasa, he is the man. Ini lah orang yangtepat yang bisa mengatur maksud saya. lalu dia berkata, begini pak. Saya mengerti maksud bapak namun saya harus mohon maaf hal itu tidak bisa saya lakukan karena semua sistem sudahkomputerize. Memnag mungkin ada bangku kosong namun kalo di pemberhentian selanjutnya atau di gerbong selanjutnya ada orang. Maka bapak mempermalukan diri sendiri malah pindah-pindah lagi. Saya atau kami tidak tau bangku mana yang kosong, benar-benar kosong samapi tujuan di Surabaya. Sebaiknya bapak menikmati perjalan ini saja toh sudah dekat.

Duh, perut saya terasa di tonjok. Saya sebel di skak mat seperti ini. Sambil menggerutu dalam hati saya jalan ke bangku saya. kemudian merebahkan badan dengan keras sehingga membangunkan staff saya di samping. Dia berkata, ngak bisa ya pak. Saya hanya mengangguk. Sudah pak istirahat saja, perjalanan masih panjang, pekerjaan masih banyak hemat dan kumpulin tenaga saja. Kata-kata tadi tidak saya kmentari. Yang ada saya usahakan mengendalikan perasaan dan pikiran.

Pengalaman tadi menunjukan banyak hal, inilah sebenar-benarnya manajemen perusahaan yang baik dan KAI sudah menjalankan dengan baik, salut sekali. Juga attitude dari pegawai yang di tunjukan oleh lebih dari satu orang, mereka tidak terbeli oleh uang. Saya belajar banyak sekali, saya merindukan staf, manajemen organisasi saya seperti ini. Taat pada sistem. Peristiwa kemarin, asli merubah PARADIGMA saya. Saya pun melamun dan membuat beberapa tulisan dan coretan stategi manajemen seperti di terapkan di KAI iniakan saya tiru di organisasi saya. dan saya membayangkan, kalau saja semua putra bangsa ber –attitude seperti petugas kereta api, aman pasti Negara ini, semoga!..Salam salut untuk KAI. (Copas dari Bahtiar Umar).